Влагоотделитель

Код товару: 01.133.23.0

0

23 267 грн.

Влаговідділювач RENAULT VI PREMIUM, MAGNUM, MIDLUM, KERAX LA8049, LA8075 F.S.S 01.133.23.0, 01133230..

Код товару: ELA1000, K075169N50

0

18 500 грн.

Блок підготовки повітря KNORR-BREMSE ELA1000, K075169N50 DAF XF EURO 6 (Б/В)..

Код товару: 2027746, 2110114, 1913300, K127968

0

15 000 грн.

Блок керування осушувач повітря daf xf106 euro 6 2027746, 2110114, 1913300, K127968..

Код товару: PN-ADH03

0

Нагреватель влагоотделителя PNEUMATICS PN-ADH03 / PNADH03 Оригинальный номер WABCO: 894 260 049 2 / 8942600492 / 432 410 932 2 / 4324109322 Рем. Комплект 432 410 932 2 / 4324109322 Применение в приборах WABCO: 432 410 075 0 / ..

Код товару: PN-10492

0

34 317 грн.

Влагоотделитель (Осушитель воздуха без нагревателя) MAN TGS, TGX PNEUMATICS PN10492 / PN-10492Номера аналоговПроизводитель81.52102.6209 / 81 52102 6209 / 81521026209MAN432 410 720 0 / 4324107200WABCO3.71010 / 371010DTPRO4100010PRO..

Влагоотделитель

Осушитель воздуха или Влагоотделитель - основа тормозной системы

Само собой разумеется, что тормозная система не может функционировать без компрессора и тормозных клапанов. Многие функции, которые обеспечить функционирование системы в целом, встроенный в осушитель воздуха или APU (блок обработки воздуха).

Наиболее важным аспектом в этом отношении является обеспечение надлежащего Функция системы в долгосрочной перспективе:

• Влага, проникающая в резервуары и клапаны, вызывает коррозия. Этот тип коррозии может остаться незамеченным для долгое время, но может привести к выходу из строя подключенных устройств в виде вспышки ржавчины.

• Влага, которая остается в резервуарах, уменьшает объем хранения и, следовательно, число действий тормоза, которые возможны, когда двигатель остановлен или когда компрессор выходит из строя. Опыт показывает, что водители, как правило, полагаются на функцию воздуха сушилки и редко работают сливные клапаны резервуаров.

• Смазка компрессора приводит к попаданию небольшого количества масла в пространство сжатия, и это масло горит во время процесса сжатия из-за высокой температуры это генерируется. Большинство продуктов сгорания (например, отложения углерода) отфильтровывается картриджем осушителя воздуха, предотвращая загрязнение или засорение тормоза уплотнительные поверхности клапана.

• Новые типы масла в двигателях позволяют увеличить интервалы между замена масла. Тем не менее, высококачественные присадки в маслах также принесите с собой новые опасности: как компоненты смазки масло в компрессоре, эти присадки могут быть преобразованы в Аэрозоли. Эти аэрозоли действуют агрессивно на резиновые детали в тормозная система сжатого воздуха. Воздушная система WABCO Протектор (432 901 223 2), картридж премиум-класса с коалесцирующий фильтр предотвращает проникновение этих аэрозолей в система торможения.

Поскольку на тормозную систему влияют указанные факторы выше только начинает вступать в силу после более длительного периода работы, осушитель воздуха часто не привлекает много внимания. Хотя воздушные сушилки как правило, очень крепкие, такое игнорирование может иметь серьезные последствия.

    По этой причине мы рекомендуем:

  • регулярно заменять картриджи,
  • частое срабатывание сливных клапанов на резервуарах для проверки работы осушителя воздуха,
  • учет проблем с компрессором или осушителем воздуха в качестве возможных причин загрязнения или обнаружены корродированные компоненты тормозной системы.

В случае необходимости замены Влагоотделителя , может вам помочь с подбором оригинальных WABCO, KNORR, HALDEX, BOSCH или же недорогих осушителей воздуха но качественных аналогов.